Ahmet Şekeroğlu, bazı sektörlerde gerileme kaydedilen Konya'da otomotiv sektörü başta olmak üzere birçok sektörde önemli bir altyapı oluştuğunu ve sıçrama yapılabilecek noktaya gelindiğini açıkladı. 2007 yılında Türkiye'de bir durgunluk söz konusuyken Konya'da ihracat artışının yüzde 42 olduğunu belirten Şekeroğlu, bu artışta otomotiv yan sanayii, makine, araç üstü ekipmanlar ve gıda sanayiinin önemli rol oynadığının altını çizdi. Ahmet Şekeroğlu, Konya'nın merkez nüfusunun son yıllarda hızla artarak 600 binden 1 milyona çıktığını, ancak bu göçün kalifiye olduğunu belirtti: "Bize Doğu'dan göç yok. Ankara, İstanbul, İzmir ve Eskişehir'den daha kalifiye göç alıyoruz. Diğer taraftan Konya huzur kenti. Yaşam Konya'da çok kolay. İstanbul ile kıyasladığımızda Konya'da tarifi mümkün olmayan bir yaşam konforu var. Ayrıca, şehrimizde 80 bin üniversite öğrencisi var. Bu kente bir aktivite getiriyor. Beraberinde Konyalılar'da sosyal anlamda bir değişim yaşanıyor. Konya bu açıdan Türkiye açısından çok özel bir model oluşturuyor.
Konya'ya yabancı yatırımcılardan da ilgi var. Bu da güzel bir şey..." Şekeroğlu, kendi firmasının ambalaj sanayiinin de önemli bir gelişme gösterdiğini Mehmet Akpınar'ın genel mürdürlüğe getirilmesinin ardından önemli bir kurumsallaşma sağladıklarını belirtti. Yeni dönemde Konya'nın var olan potansiyelinden yararlanarak monorail sistemini
BMW gelecek gibi gözüküyor. Bir de Volswagen gelmeyi düşünüyor. Bunlardan birini yakalayabilirsek önemli sıçrama gösteririz." Ahmet Şekeroğlu, Konya'da üretimde bir farklılaşma olmasının yanı sıra önemli bir sıçramanın da söz konusu olduğunu açıklamalarıyla ortaya koydu...